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据了解,“新红专”轮于今年7月正式交付使用,船长69.83米,宽10.9米,最高航速可达18节。“新红专”轮核心系统全部为中国设计制造,具有远程遥控及自主航行功能,排水量不足1500吨c7注册,但有逾1.5万个检测控制点,是普通船的约30倍,还配置船舶感知系统、决策系统、控制系统等,可实现船舶开阔水域自主避碰、自动靠离泊等功能。

当日,香港特区政府运输及物流局局长林世雄连同多位中国内地与香港航运界代表登船参观。林世雄表示,“新红专”轮是全球首艘集科研与教学实训于一身的两用船。在教学实训方面,“新红专”轮通过数字孪生技术,实现了虚拟数字环境与实体船舶系统的融合。这种沉浸式的教学训练模式,为学生提供更接近真实的操作环境,大大提升实训效果。这艘船的核心系统均由中国自主研发,其智慧化程度在全球范围内都属于领先水准,标志着中国船舶技术上的重大突破。(完)

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中新网哈尔滨11月20日电(王丹阳 记者姜辉)记者20日从黑龙江省青少年发展基金会获悉,近5年,黑龙江省希望工程募集资金1.52亿元,对接物资5600余万元,资助困境青少年5.4万名,援建希望小学、希望厨房等公益阵地及项目设施266个,组织全国200余所高校的1614名大学生志愿者参与“情暖童心·乡伴童行”关爱留守儿童公益项目,开展共青团“希望与爱手拉手”主题公益研学活动21场次,新时代希望工程公益项目受益青少年超50万人。

“希望工程如同一束光,照亮了我灰暗的世界,我会带着这份爱,继续前行,让世界因我而更加美好。”哈尔滨工业大学飞行器制造工程(强基计划)2023级圆梦学子张津硕接受采访时说。教育,是点亮希望的灯塔、是改变命运的钥匙c7注册,截至目前,共青团“金秋助学”希望工程圆梦行动公益项目已募集捐款9275万元,助力黑龙江省4.7万余名困难学生顺利完成学业。2021年,共青团“金秋助学”希望工程圆梦行动公益项目荣获民政部颁发的“中华慈善奖”。

今年暑期c7注册,北京航空航天大学的张珈赫加入志愿服务行列,他带着对家乡的热爱和责任回到哈尔滨市依兰县。张珈赫在授课过程中生动地向“童心港湾”孩子们展示自己的爱好及航空航天特色课程,用轻松愉快的方式快速拉近彼此的距离。像这样暖心的“童心港湾”已遍布龙江大地各个角落,2019年以来,黑龙江省共建设56个“童心港湾”c7注册,长期帮扶农村困境留守儿童2000余人。(完)

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