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工业互联网标识解析体系是工业互联网的重要组成和“神经系统”。官方资料显示，近年来，中国工业互联网标识解析体系从无到有、从小到大、基本建成，国家顶级节点稳定运行，二级节点上线超过330个，实现全国31个省(区、市)全覆盖c7c7cpp网页板，服务企业超40万家，日均解析超1.5亿次，拓展至多个行业，逐步成为推动企业数字化转型和经济社会高质量发展的关键支撑。

今年年初，工信部等多部门联合印发《工业互联网标识解析体系“贯通”行动计划(2024—2026年)》。中国信通院工业互联网与物联网研究所副所长罗松称，这标志着中国工业互联网标识解析体系发展开启新篇章，将有利于深度赋能重点行业领域发展，包括产业链供应链升级、数字医疗整合、绿色低碳管理、安全管理、城市数字化水平提升等。

“贯通”行动计划发布后，各地和各行业推动工业互联网标识解析体系赋能行业发展。在广西c7c7cpp网页板，当地机械行业龙头企业广西柳工集团有限公司基于工业互联网标识解析技术和智能制造经验积累c7c7cpp网页板，为各类制造业企业提供数字化转型整体解决方案，辐射产业链上下游上千家供应商及经销商。中国邮电器材集团有限公司将标识解析体系和AR智能交互相结合，帮助进出口机床销售行业实现异地协同，让海外客户“身临其境”完成参观考察，协助进出口企业获得订单。

北京泰尔英福科技有限公司常务副总经理曾西平指出，在工业互联网标识解析体系中，将企业及其数据纳入标识解析体系，是标识技术应用落地的核心要素。在他看来，通过升级二级节点、企业节点等核心技术和工具，并打造标识解析开放社区，构建标识解析开放开源生态，能助力降低企业使用标识解析技术的门槛，帮助广大中小企业“小、快、轻、准”接入工业互联网标识解析体系。

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据介绍，作为本赛事核心的“虚实融合自动驾驶实车比赛系统”，是由国家自然科学基金委资助，长安大学联合同济大学、国家智能网联汽车创新中心共同研发。该系统依托西安建筑科技大学校长、长安大学教授赵祥模团队的虚实融合在环测试平台与体系化建设资源，融合同济大学、国家智能网联汽车创新中心、之江实验室共同建设的“OnSite自动驾驶共性关键技术测试服务平台”的虚拟场景服务能力，并在长安大学自动驾驶封闭场地测试基地完成了比赛系统的全面部署。可通过虚实融合技术，提供创新测试模式，以适应自动驾驶技术高速迭代的现实需求。

该系统通过测试平台云端部署、车端轻量化适配、路端实车运行，使得测试场地快速形成虚实融合测试能力；利用封闭测试区的可控条件确保安全，并通过虚拟与现实的融合打造强对抗、高交互的定制化、高价值、高维度测试场景，从而实现高效、精准、全覆盖的测试。通过虚拟世界与现实世界的有机融合，强化了“可信、可控、可诊”的测试能力，有效适应端到端等高等级自动驾驶技术测试需求。

据了解，该系统可广泛开展自动驾驶规控算法实车测试、交通演进与队列控制效能测试，全面验证智能驾驶算法的随机场景适应性与控制稳定性，有效克服传统自动驾驶“三支柱”法测试在封闭测试场场景复杂度不足、开放道路测试安全性保障不佳且效率低下等能力缺陷c7c7cpp网页板，从而真正达到“一场之域，日穷千境”的自动驾驶测试评价目标。

除了将虚实互补场景生成技术引入自动驾驶测试领域外，本次大赛还在赛题设置、评价体系和队伍选拔等方面实现了重要突破。大赛通过线上赛典型场景、不同地域与环境代表性场景解析，利用项目反应理论对赛题设置进行了优化，赛题覆盖性全面提升。通过引入道路交通运行效率影响和人体工学“舒适性”评价指标，革新升级了评价体系，提升了比赛结果的综合性与可靠性。通过“线上仿真初赛+线下虚实融合季后赛”赛制模式变革，搭建了线上算法走向实车应用的测试平台，实现了测试效率与测试环境真实性的高效融合，为后续“仿真测试+场地测试”中国式自动驾驶测试技术方案奠定了技术基础。